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走らせれば必ずおきる集電不良とは？ |
私の経験では、Ｎゲージの新品車両と新品のレールセットを小学校６年生の子供に与え遊ばせてみたところ、1日目は、
まあまあなんとか走っていました。しかし、二日目になると一度とまった車両が押してやらないと動き出せなかったり、ス
ローが不安定だったり、ライトがちらついたり、ある場所で決まって速度が落ちたり、完全に上記のような接触不良の状
態に陥っていました。車両を見てみると、車輪のフランジ近くに全周に渡り細かい砂状の汚れが付着していました。
台車を分解してその汚れを取り除くと、元通りに走行するようになりますが、今度は最初よりも短時間で接触不良状態
に陥りました。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
皆さんも、この車両クリーニングとレールクリーニングとの闘いを、日夜繰り返しておられるものと御察しもうしあげます。
集電性向上剤”ＬＯＣＯ”との出合い
かなり前の事になりますが、アルケ（株）（現在は、サプラス）よりダイレクトに手紙が届きました。開封して見ますとＬＯＣＯの
売りこみです。読んでみますと上記の様な接触不良が、ＬＯＣＯを一滴付けるだけで解消出来ると言うのです。
これはマユツバだ、そんな馬鹿な事があるはずがない。手紙を破り捨てました。
そんなマユツバな商品をお客さまに販売はできない。その時は、そう思いました。（アルケ様ゴメンナサイ）
それから半年以上たってからです。ある常連のお客さまがＬＯＣＯを使っていると言うのです。走行会によく行くお客様で、
そこでメンバーから勧められ使ってみるとビックリ。それまでは走行会に行く前には車両クリーニングとレールクリーニング
は、欠かせなかったそうですが、それがＬＯＣＯを一滴付けるだけで解消されたと言うのです。それどころか調子が悪くて
動かさなかった車両を引っ張り出してきて、ＬＯＣＯを一滴付けて見たところ、最初はギクシャクと動いていたのが、だんだ
んとスムーズに動く様になり、直ってしまったと言うのです。
これは失敗した・・・・・・・・・・・・と思いましたが手紙を破り捨ててしまいましたので、仕入れようにも住所も電話もわかりま
せん。それから一ヶ月程かけて苦労して住所を捜しだしました。
サッソク接触不良で苦労しているお客さまに勧めてみたところ、大感激して頂けました。マユツバではなかった。
明和模型 野木村 清
| 集電性向上剤”ＬＯＣＯ”（ロコ） ＬＯＣＯは、当社のエンジニアリング技術により開発され、車輪、レールの汚れを除去、スパークの発生を抑える、その状態を 長く持続することができます。その使用方法はとても簡単です。これまでの常識を破る”磨く”から”付けるだけ”ですみます。 その結果、非常に手間の掛かる車輪磨き、レール磨き作業はほとんど不要になりました。鉄橋、トンネル、ホーム、架線、何 があっても全く恐れることはありません。これまで費やしてきたメンテナンスの時間は全て快適な運転時間となり、フル編成 から単機入れ替えまで思う存分楽しむことができます。『メンテナンスの革命』『魔法の一滴』と言われるゆえんです。 ＬＯＣＯは従来のどんなクリーナーとも違います。 ●非常に粘度が低く、サラサラですので僅か一滴車輪に付けるだけで広範囲に行き渡り、 ●スパーク汚れを除去し、 ●車輪／レールの表面に極薄い皮膜を形成し、 ●スパークの発生を抑制します。 ●不揮発性液であり、従って集電効果が長時間持続します。 金属（ブラス、スチール、ダイキャスト等全て）は勿論、プラスチック、ゴム、（Ｎ動輪）等にも安心してお使いいただけます。 容量と価格 1本１０ｍｌ入り 税別特価￥２，４００ １本でどれ位使えるかは状況によって異なりますが、毎日３〜４時間運転したとして、少なくとも半年は使用できる量です。 これまで使用して頂いていますお客さまよりの情報では半年以上は十分使用できるとのことです。 以上サプラス（株）パンフレットより抜粋 |
追伸
ＬＯＣＯユーザーからの最近の情報ですが、車輪の汚れのひどい車両にＬＯＣＯを使用するとよごれがレール及びその付近
にたくさん落ちるそうです。そのよごれをクリーナーできれいにふき取らないとほんとうの調子は出ないとのことです。